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El Monster Energy Yamaha MotoGP llega a Assen

Racing
22-06-2023

El equipo Monster Energy Yamaha MotoGP ha dejado el Sachsenring y se ha dirigido al Circuito TT Assen. La pista holandesa, a menudo llamada 'La Catedral' del motociclismo, es una favorita tanto de los pilotos como de los aficionados.

Quartararo está ansioso por hacer un fuerte regreso en el circuito de Assen este fin de semana, que es un circuito que le gusta. El Diablo ha logrado algunos resultados impresionantes en los Países Bajos hasta ahora. En su año de debut en Moto3 (2015), aseguró un segundo lugar aquí. Igualó el logro en la clase de Moto2 en 2018 y lo siguió con un tercer lugar en la clase de MotoGP en 2019 y una victoria en 2021 después de un año de pausa pandémica local. El francés ocupa el octavo lugar en la clasificación general después del Gran Premio de Alemania y espera ganar una posición antes de comenzar el descanso de verano.

Morbidelli también ha obtenido buenos resultados en la querida pista holandesa. Aseguró un tercer lugar en la clase de Moto2 en 2016, que siguió con una victoria en Moto2 al año siguiente. Su mejor clasificación en el Circuito TT Assen en una moto de MotoGP fue en 2019, cuando obtuvo la quinta posición. El italiano ocupa actualmente el puesto 12 en la clasificación general y está buscando puntos este fin de semana para terminar la primera mitad de la temporada de manera positiva.

El Circuito TT Assen fue construido especialmente para el Gran Premio de los Países Bajos en 1955, pero Assen ha formado parte del calendario del Campeonato del Mundo de Motociclismo todos los años desde 1949, cuando la carrera aún se celebraba en carreteras públicas. El actual circuito de Assen mide 4.5 km y sigue siendo uno de los favoritos entre los pilotos gracias a sus rápidos cambios de dirección y a una agradable mezcla de curvas de alta y baja velocidad (seis a la izquierda y doce a la derecha). Especialmente la chicane Geert Timmer, justo antes de la recta de meta, brinda un gran espectáculo frente a la tribuna principal.


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